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Lieja: el transbordador fluvial

Fuente WIKIPEDIA

El servicio fue lanzado en 2016 por la provincia de Lieja , la ciudad de Lieja y los "Nautic Loisirs" con un barco, el Vauban y 3 puntos de embarque ( Parc de la Boverie , Saucy y Grand Curtius ) 1 .

En 2017, con una asistencia de 45,000 personas en 2016, el sistema se reforzó con la llegada de un segundo barco, el Atlas V , y la adición de 3 nuevas paradas entre Coronmeuse y elPuente de Fragnée .

En 2018, con el fin de mejorar la visibilidad del servicio, se instaló un poste de río en el muelle Edouard Van Beneden frente al Museo del Acuario . Está diseñado para servir como un lugar de embarque para los transbordadores fluviales y la flota turística 2 .

El mismo año, el Frère-Orban , especialmente construido para el transbordador fluvial, con una longitud de 25 my con capacidad para 150 personas, reemplazó al Atlas V 3 .

Pista y estaciones

Entre dos paradas, lleva de 10 a 15 minutos.

La travesía completa, desde Fragnée a Coronmeuse , dura 1 hora.

La ruta del River Shuttle comienza en la parada Fragnée instalada enMuelle Gloesener , un poco aguas abajo del puente Fragnée , en la margen derecha del río Mosa . El transbordador viaja río abajo y cruza la pasarela de La Belle Liégeoise donde llega a su segunda parada, los Guillemins se detienen en el muelle de Roma en la orilla izquierda frente al Parque de la Boverie . Continúa su camino pasando sucesivamente bajo el Albert Bridge I. y Kennedy para llegar alParada fluvial de Pôle en el muelle Édouard van Beneden frente al Museo del Acuario . El transbordador luego pasa por debajo de la pasarela Saucy para llegar a la cuarta parada en el centro de la ciudad en Quai Sur-Meuse . Luego cruza los puentes Arches y Maghin para detenerse en la histórica estación Heart en el muelle Godefroid Kurth frente al Grand Curtius .Finalmente, pasa por debajo del puente Atlas para llegar a la última parada, Coronmeuse , en el Quai de Wallonie .